Saber cómo medir el tamaño de muelles de hoja de remolque es crucial para los propietarios de remolques que se ocupan de resortes desgastados o que se preparan para reemplazar los reemplazos en espera, ya que las mediciones precisas son clave en este proceso. Esta guía detallada lo guiará a través de los pasos necesarios para medir los resortes de hoja del remolque.

Comprensión de los resortes de hoja del remolque

Antes de comenzar, es útil comprender qué son los resortes de hoja del trailer y cómo funcionan, ya que esto facilitará la medición.

Partes de una hoja de remolque Spring

Los resortes de hojas de remolque están formados por piezas que trabajan juntas para cumplir con su propósito;

Pasador central

El pin principal juega un papel en el mantenimiento de la conexión entre todas las hojas y se encuentra en el medio del resorte de la hoja, lo que permite que el resorte se flexione cuando el remolque se mueve sobre diferentes superficies.

Ojos /Slippers

Las curvas o extensiones, en las puntas de los resortes, llamados ojos o bucles, se utilizan para unir los resortes al eje del remolque.

Resortes /Leaves

Las hojas del sistema de suspensión se encuentran por encima o por debajo del eje para amortiguar las imperfecciones de la carretera y garantizar un viaje al soportar el peso del remolque y mantener su equilibrio.

Medición de resortes de hoja de remolque

Asegurar que tome medidas de los resortes de hoja de su remolque es esencial para elegir los correctos para mantener su remolque en funcionamiento de manera eficiente y segura.

Preparación para la medición

Para garantizar las medidas, asegúrese de que su trailer esté preparado antes de comenzar.

Levante su remolque con soportes de gato para permitir que el eje cuelgue sin restricciones.

Asegúrese de descargar el remolque antes de tomar cualquier medida, ya que el peso de la carga podría afectar los resultados.

Asegúrese de que al reemplazar resortes de hoja, hágalo en pares para garantizar el desgaste y el mantenimiento constante de la altura de conducción.

Medir la longitud plana del resorte de la hoja

El término "longitud" denota la longitud del resorte cuando se extiende por completo en su estado aplanado, y este método sigue siendo útil incluso si sus resortes exhiben indicaciones de desgaste o caídas.

Medición de longitud plana para resortes de doble ojo

Al determinar el tamaño de un resorte de doble ojo;

Mida la distancia comenzando en el centro del perno y yendo hacia el centro de un ojo.

Verifique las mediciones de los pernos para asegurarse de que se alineen correctamente en un lado.

Medición de longitud plana para resortes de zapatillas

Para medir la longitud plana de un resorte de zapatillas:

Comience medir la distancia entre el centro del perno y el centro del ojal.

Mida desde el centro del perno hasta la punta de la zapatilla.

Medición de los ojos a los ojos /Eye-to-Slipper

Este método proporciona una forma de evaluar las cosas. Puede que no sea tan preciso al manejar resortes.

El método de los ojos

Para medir la longitud de los ojos:

Para averiguar qué tan separado está el centro de cada ojo, comience medir desde el centro de un ojo hasta el centro del otro ojo.

El método de la mano de vista

Para medir la longitud de la solada:

Comience en el centro del ojo. Luego mida desde ese punto hasta la punta del resorte donde se encuentra la zapatilla.

Medición del ancho de la primavera de la hoja

Otro factor importante a tener en cuenta es la evaluación de la amplitud del resorte de la hoja.

Medir en la parte superior de la hoja superior.

Medir la altura de la primavera de la hoja

Es importante medir la altura de la primavera para ver si están comenzando a caer.

Comience ubicando el punto del pasador central, luego mida verticalmente a donde se coloca el mecanismo de ojo o zapatilla.

Para probar esto: gire el resorte de la hoja hacia abajo, sobre una superficie plana y luego mida desde el suelo hasta el pasador central.

Trailer de Go: Su proveedor de primavera confiable de trailer

Remolque es una compañía con sede En La ciudad de Qingdao, situada En la provincia de Shandong, China, que se centra en producir componentes del trailer. Específicamente, el remolque de hojas se puede encontrar en el remolque GO y pueden servir como una opción para sus necesidades de compra.

Experiencia en fabricación

La compañía de remolques destaca su uso de ingenieros y maquinaria automatizada en su proceso de producción para mostrar su competencia en la elaboración de piezas de remolques de alta calidad, como ejes, springs, acopladores, ruedas de jockey, y cabrestante.

Alcance global

GO Trailer se asocia principalmente con mayoristas y distribuidores como proveedores de componentes del remolque. Trabaja con clientes en los Estados Unidos, Australia y varios países de Europa y en otros lugares del mundo.

Preguntas frecuentes

¿Qué debo hacer si se rompe uno de mis resortes?

Es una idea reemplazar ambos resortes de hoja incluso si solo uno está dañado, ya que es probable que la otra primavera también se haya desgastado debido al desgaste con el tiempo.

¿Qué más necesito saber antes de comprar nuevos resortes de hoja?

Antes de comprar resortes de hoja para el remolque de su vehículo o la camioneta, es importante conocer la capacidad de peso del eje para asegurarse de que coincida con el sistema de suspensión y los estándares de seguridad del modelo de su vehículo.

¿Cómo puedo saber si necesito reemplazar mis resortes de hoja?

Tal vez valga la pena pensar en reemplazar sus resortes de hoja si comienza a notar estos signos.

La aparición de grietas en las hojas indica que la integridad estructural del primavera está comprometida y debe reemplazarse.

La caída o la inclinación del remolque indica que los resortes ya no están dando apoyo y probablemente están desgastados o dañados.

Cuando los resortes de hoja están desgastados o dañados, podría hacer que su viaje sea menos suave ya que no podrán absorber los golpes en el camino tan bien como deberían.

¿Por qué debería reemplazar los resortes de hoja en pares?

Cuando está arreglando su remolque, es una idea reemplazar ambos resortes de hoja para mantenerlo equilibrado y distribuir peso de manera uniforme según sea necesario para una funcionalidad adecuada. Simplemente cambiar un resorte podría causar variaciones en el arco y la capacidad de carga entre los manantiales antiguos, lo que potencialmente hace que el remolque se incline en un lado. Este desequilibrio podría conducir al desgaste de los neumáticos y hacer que conducir sea menos estable con posibles preocupaciones de seguridad.

¿Cuál es la diferencia entre los manantiales de doble ojo y Slipper?

Los resortes visuales tienen ojos en ambos extremos, para unirlos al eje del remolque con pernos o grilletes; Un extremo de la zapatilla con una superficie curva que se desliza a lo largo de un soporte de montaje conectado a la estructura del marco del remolque. Elegir entre Springs y Slipper Springs depende de cómo se establezca el sistema de suspensión de su remolque.