La carga o descarga de su barco debería’ Se siente como una pelea. Rampa de fin de semana ocupada, viento cruzado soplando a un lado, o tratando de hacerlo solo, nada arruina un día más rápido que un barco que ganó’ t alinea o raspa todo el camino. Un buen rodillo superior arregla todo eso en unos treinta segundos.
¿Qué es un Top Roller para un remolque de barco?
It’ s el rodillo grande (a veces dos) atornillado justo por delante en la lengua del remolque. La quilla monta directamente sobre él, gira fácilmente y mantiene el barco en el centro muerto desde el primer golpe hasta que el ojo de proa golpea el poste del cabrestante. No más empujar, tirar o jurar, solo flotar, encender, enganchar la correa, terminado.
I’ He visto chicos sin rodillo superior pasar veinte minutos en el muelle, un pie en el agua, gritando direcciones. Cambiar en un rodillo adecuado, y el mismo barco se carga en un tiro suave.
Cómo funciona un Top Roller en un remolque de barco
Ubicación y alineación
Montarlo en el medio de la travesía delantera, generalmente en un rodillo ajustable. Ajuste la altura para que la quilla toque el rodillo alrededor de un pie antes de golpear la primera cama. Hazlo bien, y el barco prácticamente se dirige por sí mismo.
Si el rodillo se sienta incluso media pulgada del centro, la proa vaga. You’ Ll luchar cada vez y terminar con marcas de frotamiento de gel que puede’ t Polish fuera.
Guía suave durante la carga
Volver el remolque hasta que el rodillo está justo debajo del agua. Dale al barco un pequeño empuje o una breve explosión de potencia y mira: la quilla encuentra el rodillo como un imán, sube directamente y el resto del casco se asenta en las camas sin un solo deslizamiento lateral. Hace maravillas cuando el viento intenta empujarte al muelle, o la rampa cae torcida.
Liberación controlada durante la descarga
Desganche el cabrestante, suelte el freno y el barco vuelve recto por el medio. No hay oscilación repentina, no hay casco colgando de un lado. Simplemente se desliza limpio y listo para flotar.
Ventajas del Top Roller
- Alineación muerta-fácil: El barco se centra a sí mismo. You’ Estarás fuera de la rampa mientras el tipo a tu lado todavía grita, "¡izquierda, tu otra izquierda!"
- Menos desgaste en todas partes: El rodillo lleva una gran parte del peso por delante, por lo que sus camas y guías laterales duran años más.
- Ahorra tiempo y dolores de espalda: ¿Solo? No hay problema. ¿Familias con niños corriendo? Se mantienen secos y felices.
- Seguridad real: No hay más cascos arañados, rodillos doblados o barcos que se deslizan lateralmente hacia el muelle.
Por qué ir Trailer
En Remolque, we’ He estado construyendo partes de remolque de barco durante años, y nosotros’ Estoy un poco obsesionado con hacer los lanzamientos indolores. Nuestros rodillos superiores son los que ves en los remolques que funcionan, cada vez.
Construido de calidad marina
Todo es acero galvanizado sumergido en caliente o un polímero marino grueso. Agua salada, sol, arena—no’ t cuidado. Dejar el remolque en el agua todo el fin de semana; El roller se ve nuevo la próxima temporada.
Diseño de baja fricción para un movimiento suave
El caucho o el poliuretano está formulado para derramar agua y rodar fácilmente, incluso cuando’ cubiertos de barnáculos o barro. Los barcos se deslizan de un lado a otro sin ese agarre pegajoso que obtienes de los rodillos baratos.
Fabricación de precisión y control de calidad
Cortamos, soldamos y montamos todo en máquinas CNC con tipos que’ He estado haciendo esto más tiempo que algunos propietarios de barcos han estado vivos. Cada rodillo se gira, comprueba y empaqueta para que aparezca listo para apinarse y trabajar.
Seleccionar el correcto Go Trailer Top Roller
Seleccione un rodillo que se adapte a su barco
Un barco jon de 16 pies quiere algo diferente que una consola central de 25 pies. Envíenos el peso del barco, el tipo de quilla y el modelo del remolque; we’ Te indicaré el rodillo exacto que encaja sin adivinar.
Compatibilidad cómoda con su remolque
Nuestros rodillos estándar se pernan directamente en la mayoría de las marcas—ShoreLand’ r, EZ Loader, Load Rite. ¿Necesitas algo extraño? Construimos rodillos personalizados todo el día.
Instalación facilitada
Coge un par de llaves y 20 minutos. Solte el viejo, desliza el nuevo rodillo Go Trailer, aprieta los pernos cómodamente pero no muy bien para que siga girando libremente. Hecho. Si te quedas atascado, llama o envía un mensaje de texto, nuestros chicos responden siete días a la semana durante la temporada.
Cuidado de su Go Trailer Top Roller
Comprueba de alineación antes de cargar
Cada viaje, salta y mira. La quilla debe golpear el centro muerto del rodillo. Toma diez segundos y ahorra mucho dolor.
Mantenga los rodillos lisos y limpios
Después de un día salado, salta todo con agua dulce. Un rápido desmontaje de la manguera impide que la arena muela la superficie y detiene la oxidación antes de que comience. Una vez al año, frote un poco de grasa marina en el eje si’ s el estilo galvanizado.
Reemplazar cuando sea necesario
Cuando ves grietas, manchas planas, o comienza a chillar en lugar de girar en silencio, se’ S tiempo. Los nuevos rodillos Go Trailer caen directamente, sin modificaciones. La mayoría de los hombres obtienen de cuatro a ocho años de un conjunto con uso normal.
Conclusión: Una pequeña actualización para una gran diferencia
Un rodillo superior cuesta menos que un tanque de gasolina, pesa tal vez diez libras y convierte una tarea estresante en algo en lo que apenas piensas. Una carga suave en una concurrida mañana del sábado y ’ Me preguntaré por qué te lanzaste sin él.
Elegir Ir Piezas de remolque y volver a pescar más rápido. Visite nuestro sitio web para obtener tamaños, rodillos personalizados o cualquier otra cosa que necesite para mantener el remolque rodando fácilmente.
FAQ
P: ¿Para qué se utiliza un rodillo superior de remolque de barco?
R: Guía la quilla y mantiene el barco perfectamente recto mientras se encaja o retrocede. Corta la fricción y detiene los arañazos en frío.
P: ¿Cómo puedo determinar el tamaño del rodillo superior que necesito para mi barco?
R: Depende del peso del barco, la forma de la quilla y el marco del remolque. Dar Go Trailer las especificaciones, y nosotros’ Te diré el exacto que encaja bien la primera vez.
P: ¿Con qué frecuencia debo reemplazar el rodillo superior?
R: Inspeccionar cada primavera y otoño. Las grietas, las manchas planas o el giro pegajoso significan intercambiarlo. Con un enjuague después del uso, duran fácilmente cinco estaciones o más.
P: ¿Los rodillos superiores de Go Trailer se adaptan a otros modelos de remolque?
R: Sí, la mayoría de los pernos hasta las marcas comunes. ¿Configuraciones extrañas? Hacemos montajes personalizados, por lo que todavía encaja perfectamente.
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